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紅銹耐候鋼板表面銹層研究結果

作者:www.hfxkjx.com 瀏覽量: 時間:2021-06-14 11:52

穩定耐候銹層的形成機制,選材標準,腐蝕與疲勞損傷機理,耐候構造,耐候銹鋼板研發以及銹層檢測與評價技術等方面的關鍵科技成果,梳理并完善了耐候鋼橋的適用范圍和腐蝕余量設計指標,提出了耐候鋼橋銹層穩定化處理及施工技術要點;評析了耐候鋼橋銹層損傷檢測與評價技術,腐蝕損傷養管技術,結合美,日耐候鋼橋工程事故經驗教訓和中國首批長壽命高性能耐候鋼橋建設技術創新成果,探討了該領域的技術創新方向.研究結果表明:耐候銹層由外層的γ-FeOOH,α-FeOOH以及內層的非晶態FeOOH化合物與Fe3O4構成,穩定耐候銹層能否形成與保持,主要受氯離子,積水和積塵等因素的影響;建議編制中國高性能耐候鋼橋選材區劃圖譜,完善穩定耐候銹層構造設計準則;現代耐候鋼橋具有高性能和長壽命的技術特征,帶銹層構造細節的面內應力疲勞,面外變形疲勞試驗和數值斷裂力學模擬,以及耐候高強螺栓長期耐損性能研究的推進,將為建立完善的耐腐蝕,抗疲勞設計準則奠定基礎;人工智能技術的應用將推動長壽命高性能耐候鋼橋智能運維技術的重大進步;應加大研發投入,建立具有中國自主知識產權的長壽命高性能紅銹耐候鋼板橋設計,建造和運維標準規范體系。

    耐候鋼在熱連軋生產線上進行了高耐蝕型耐候鋼工業試制,并對實驗鋼進行了組織觀察和力學性能檢測分析.利用周期浸潤腐蝕試驗方法對高耐候鋼和對比鋼Q345B進行了腐蝕行為研究,腐蝕溶液為0.01 mol/L的NaHSO3溶液.采用掃描電子顯微鏡觀察實驗鋼和對比鋼的微觀形貌,利用電子探針分析腐蝕產物中的元素分布,并用X射線衍射儀對腐蝕產物進行物相分析,采用失重法進行了腐蝕速率計算.研究表明:實驗鋼力學性能優良,滿足鐵標要求;隨著腐蝕的進行,腐蝕速率逐漸下降并趨于穩定,相對于Q345B腐蝕速率≤30%,耐腐蝕性能良好.與Q345B相比,鋼銹層更加致密,隨著腐蝕的進行生成更多的α-FeOOH;耐蝕元素Cu,Ni,Cr在銹層中的富集大幅提高了銹層對基體的保護能力.因此耐候鋼在生活中的應用會越來越廣泛的。
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